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        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

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        邊度2天前
        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

        #本文僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場,未經作者許可,禁止轉載#


        來源:IPRdaily中文網(iprdaily.n)

        作者:劉川 重慶理工大學重慶知識產權學院

        原標題:我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”


        從我國垂直起降固定翼無人機專利態勢數據來看,目前相關專利申請的數量并不大,且大多是近年來才進行專利申請,其專利申請主體大多為高等院校。本文基于incopat專利數據庫,設計檢索策略,對垂直起降固定翼無人機進行專利統計分析與信息挖掘。


        1、引言


        隨著航空航天的發展、智能化的深入和去人工化的需求,無人機迅速打開全球的市場,并不斷地滿足人們的需求。無人機領域大致可分為消費級無人機、工業無人機和軍用無人機。

        垂直起降固定翼無人機直接相關領域專利態勢呈現如何?本文基于incopat專利數據庫,設計檢索策略,對垂直起降固定翼無人機進行專利統計分析與信息挖掘。檢索策略1:((FULL=(固定翼 AND 旋翼 AND 無人機)) AND (IPC=(B64C11/00 OR B64C29/00 OR B64C27/00)) AND (PNC=CN));檢索策略2:(FULL=(固定翼 AND (旋翼 OR 垂直起降) AND 無人機)) AND (IPC=(B64C11/00 OR B64C29/00 OR B64C27/00)) AND (PNC=CN)。


        2、專利申請-公開趨勢分析


        根據上述檢索策略2,可得出檢索的相關專利申請和公開情況如圖1所示。其中將申請號合并后,在我國申請的相關專利共627件。進一步的,2014年之前,本領域在國內研發和專利產出并不突出,而在2014年之后,本領域專利數量呈現急劇增長的態勢,直到17年達到峰值,隨后受到疫情、市場和技術壁壘的影響,相關領域研發和專利產出也隨之下降。


        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

        圖1 垂直起降固定翼無人機專利申請-公開趨勢


        從圖2可以看出,垂直起降固定翼無人機絕大多數專利均授權并每年予以維持,但仍然有部分專利存在因專利價值不高或創新水平不足等,出現未繳年費、撤回、駁回和避重放棄等發生。


        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

        圖2專利整體情況


        3、申請人及代理機構分析


        3.1申請人排名及專利類型分析


        根據圖3可知,在我國申請垂直起降固定翼無人機直接相關專利的企業和高等院校主體數量持平,但整體的專利申請數量,高等院校明顯領先于企業,典型的高等院校有西北工業大學和北京航空航天大學,而企業雖然專利申請占比不多,但仍然持續創新,說明高等院校的研發實力、水平和優勢更加明顯。企業應當與高校進一步聯合互動,深入產學研合作,以協同創新,推動垂直起降固定翼無人機領域的技術創新和轉化。


        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

        圖3垂直起降固定翼無人機申請人排名


        根據圖3和圖4可知,垂直起降固定翼無人機領域的相關主體申請的專利質量普遍較高,大多是申請的發明專利,當然也有少數主體以實用新型專利為主進行申請。其中,針對企業而言,相關發明專利均還處于申請階段,可能是由于近幾年才進行相關專利的產出或者研發創新還有待進一步提高。同時,相較高等院校而言,高等院校技術創新和專利產出的優勢非常明顯。


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        圖4申請人專利申請類型


        3.2代理機構排名


        航空航天領域屬于一個“小眾領域”,專做該領域的代理機構并不多,因此不管是企業還是高等院校,在選擇對應的專業化代理機構會較為困難。從圖5可知,有的高等院校對應的會有配套的專利代理機構,如西北工業大學為了提高專利的撰寫質量,配套的設置了對應的西北工業大學專利中心作為撰寫相關專利的機構,當然對于企業和高校而言,更為常見的做法是委托給專門的代理機構,然后指定特定的代理人進行專利的撰寫,當然也有極少數委托給具備專利代理資質的律所進行撰寫。


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        圖5垂直起降固定翼無人機代理機構排名


        4、專利技術分布分析


        根據圖6-7可知,最初,垂直起降固定翼無人機的技術功效僅僅著重于效率、速度和便利性三個維度,而從2011年開始,相關專利的技術功效體現得更加的綜合和全面,近幾年大多相關專利均將重心放在穩定性、復雜性、效率和速度等方面,這也是為了應對垂直起降固定翼無人機在工業領域多樣化和復雜化的環境所需要。


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        圖6垂直起降固定翼無人機技術功效及IPC分類號


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        圖7垂直起降固定翼無人機技術功效及時間


        5、專利價值分析


        從圖7-9可知,垂直起降固定翼無人機直接相關的專利文獻中,權利要求的數量幾乎全為10條以內,高于10條的專利數量忽略不計,其中專利權利要求的數量大多分布在6-10條區間內,專利文獻頁碼幾乎均在25頁以內,大多分布在6-10頁區間內,而首項獨立權利要求大多字數達到了400字以上。由此可知,目前本領域的專利質量不高,同時,由于垂直起降固定翼無人機兼具旋翼機和固定翼機的特點,其研發創新突破旋翼機和固定翼機的壁壘,探索屬于垂直起降固定翼無人機特有的創新發展道路還有待提高,相關專利的創新程度和深度還有待進一步的發展和推進。


        從圖10可知,2017年開始,垂直起降固定翼無人機相關專利的運用進一步凸顯,近幾年相關專利轉讓情況較好。這一方面體現出本領域無人機市場需求活躍度較高,另一方面也體現出了高等院校與企業間的協同創新和技術轉移轉化的效果。雖然垂直起降固定翼無人機是近年才興起的,但相信其在工業領域的高速發展和研發創新持續推進,其競爭力和競爭優勢會進一步凸顯。


        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

        圖8權利要求數量


        我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”

        圖9文獻頁數


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        圖10首權字數


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        圖11專利轉讓年


        6、總結


        我國垂直起降固定翼無人機專利態勢數據來看,目前相關專利申請的數量并不大,且大多是近年來才進行專利申請,其專利申請主體大多為高等院校。相關專利的研發創新角度多在復雜性、穩定性、效率、速度和安全性等方面,但是由于其研發創新是基于旋翼機和固定翼機,其在創新難度較大和成本較高,因此相關研發創新力度和深度還有待進一步加強。同時,由于市場的需求和產學研的深入,近幾年相關專利的運用也得到很好的發展,相信在未來本領域的發展中,垂直起降固定翼無人機無論是創新發展,還是市場推廣應用均會更上一層樓。


        來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)

        作者:劉川 重慶理工大學重慶知識產權學院

        編輯:IPRdaily王穎          校對:IPRdaily縱橫君


        注:原文鏈接我國垂直起降固定翼無人機專利“兩三點”點擊標題查看原文)


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